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香港特区政府今日（8日）公布“粤车南下”的扩展安排。经考虑口岸运作、整体道路交通情况、用家的反应和市民适应程度，粤、港政府同意逐步扩展“粤车南下”至全广东省，先在今年年中推广至粤港澳大湾区全部九个内地城市（即新增深圳、佛山、东莞、惠州和肇庆），入境市区部分的每天预约出行名额由100辆提升至200辆（维持每车留港最多三天），并推出口岸停车场的“易泊游”服务。
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新华社北京6月8日电(记者马卓言、董雪)就欧盟日前推动相关国家减少所谓“对华依赖”，外交部发言人林剑8日在例行记者会上答问时表示，中方已多次阐明，中欧在产业链供应链上深度交融、相互依存，是经济全球化和市场作用的结果，符合双方企业的利益。中欧经贸关系不是你输我赢的零和博弈，完全可以相互成就、互利共赢。中方对解决中欧经贸分歧的态度是开放积极的，希望欧方与中方相向而行，通过对话协商解决问题，推动中欧经贸合作更好地造福双方企业与民众。(完)
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——强化深海科技研发，产出高质量研究成果。海南提升有组织科研水平，加强深海生命起源与演化、深海地质与资源成藏机理、碳循环与气候变化响应等前沿领域基础研究布局，力争实现重大原始创新突破；同时，推进深水油气高效开发、深海生物资源高值化利用、深海作业装备及关键材料研制等共性技术攻关，加快突破深海产业化瓶颈。
——优化深海资源配置，打造高能级创新平台。海南主动融入国家创新体系，高标准建设深海领域全国重点实验室，全力争创国家技术创新中心，建强海底科学观测网、国家海洋综合试验场(深海)等大型深海设施装备集群，优化省级科技创新平台布局，构建功能互补、协同高效的多层级科技创新体系，为各类创新主体提供从基础研究到产业应用全链条支撑保障。
——深化深海双创融合，培育高品质产业生态。海南推动科技创新和产业创新深度融合，实施深海科技企业梯度培育计划，构建领军企业、科技型中小企业、专精特新中小企业等成长培育体系；健全深海科技成果转化机制，完善深海技术装备测试和验证体系，推动深海装备制造、深海生物医药、深海能源开发、深海科技服务等产业集聚发展。
